Fraîchement élue voiture de l’année 2025 et archi dominatrice dans nos comparatifs, la Renault 5 E-Tech poursuit son offensive avec une version plus modeste de 40 kWh/120 ch. Une entrée de gamme qui p ...

Renault a présenté sa nouvelle Twingo E-tech : celle-ci intègre des pare-chocs imprimés en 3D, conçus avec des structures ...

Le marché des véhicules électriques a été stable en France, alors que le marché global a affiché une baisse d’un peu plus de ...

Honda took an interesting tack with this Civic: honing the drivetrain for impatient European tastes first, then adapting it ...

Stellantis-backed Leapmotor will launch a total of six cars in the UK before the end of 2027, including an MG4 -rivalling ...

Carmaker Renault chooses 3D printing to create the bumpers with honeycomb lattice structures of the TWINGO E-Tech prototype.

C’est la Renault la plus puissante et la plus chère du moment : le Rafale a la longueur d’un Espace mais ressemble plus à un Austral coupé. Il monte jusqu’à 300 ch et se veut à la fois dynamique et ch ...

Les voitures à moteur thermique restent les plus populaires en France, malgré la montée en puissance des motorisations ...

Notre essai complet de la voiture de l'année : la très attendue Renault 5 E-Tech (version Iconic Cinq 150 ch). Notre essai de ...

Estafette, Trafic, Goélette… Renault ressuscite sa gamme d'utilitaires et transforme ces derniers en de nouveaux modèles ...

Renault dévoile sa future gamme de véhicules utilitaires 100% électriques : Estafette, Goelette et Trafic, qui sera lancée à ...

To many people's surprise, the model, called Twingo E-Tech, won't be available in China. Instead, Renault will produce the China-developed compact in Slovenia and sell it across Europe, which will be ...