Die Lokomotiven der Baureihe 52 der Deutschen Reichsbahn sind die bekanntesten deutschen Kriegslokomotiven. Sie wurden ab 1942 in mehr als 7000 Exemplaren gebaut, geplant waren 15.000 Maschinen. Damit wäre diese Bauart die meistgebaute Lokomotive der Welt geworden. Tatsächlich wurden 1943 Tagesproduktionszahlen von 50 oder 51 Maschinen ...

Die Baureihe 52 der Deutschen Reichsbahn (DR) waren Schlepptenderlokomotiven mit Achsfolge 1'E für den Güterzugdienst und die bekannteste der sogenannten Kriegslokomotiven, die ab 1942 in großer Stückzahl gebaut wurde. Geplant war der Bau von 15.000 Maschinen, davon wurden insgesamt mehr als 7.000 Einheiten hergestellt.

The Class 52 was a simplified version of the prewar Reichsbahn class 50 locomotive (produced 1938–1942). The simplified design of the class 52 was intended to reduce the man-hours and skills needed to manufacture it and to adapt to wartime shortages of strategic materials.

Mit rund 7700 gebauten Maschinen ist die BR52 die meistgebaute deutsche Dampflok - keine andere Baureihe konnte auch nur annähernd eine solche Stückzahl aufweisen. Am 15.09.1942 stand mit der 52 001 die erste sog. Kriegslok der BR52 bei Borsig bereit zur Übergabe an …

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52 1809: 1946 : 18.10.1954: Ereignisse. Zeit Ereignis; 18.10.1954: Ausgemustert im Bw Minden: Technische Daten. Spurweite [mm] 1435: Höchstgeschwindigkeit [km/h] 80: Hochdruckzylinder-Ø [mm] 600: Kolbenhub [mm] 660: Vorlaufrad-Ø [mm] 850: Treibrad-Ø [mm] 1400: Dampfdruck [bar] 16: Kessel-Wasserraum [m³] 7.8:

Oct 14, 2016 · German steam locomotive BR 52 for Deutsche Reichsbahn (DR) is the “Kriegslok” or war time locomotive. Germany intended to build 15,000 of these locos during wartime, but only 7000 were actually produced in car shops across Occupied Europe.

Fahrgestell, Gestänge, Räder und Tender aus Metalldruckguss, 5-poliger, schräggenuteter Motor mit Schwungmasse, Antrieb im Tender, 4 Haftreifen, Kurzkupplung zwischen Lok und Tender, Federpuffer an Lok und Tender, digitale Schnittstelle nach NEM 652, Kupplungsaufnahme nach NEM 362 am Tender, für Rauchgenerator vorbereitet, Spitzensignal mit der ...

Informationen über Modelle in H0 und das Vorbild.

Bei der Baureihe 52 handelte es sich um eine „entfeinerte“ Lok der Baureihe 50, die bereits seit 1939 zuverlässig ihren mittelschweren Güterzugdienst verrichtete und zu Beginn des Krieges zunächst als Übergangskriegslokomotive weitergebaut wurde.