
1994 Mazda Eunos Roadster 1.8 M2 1028 Specs
With a fuel consumption of 33.1 mpg US - 39.7 mpg UK - 7.1 L/100km, a weight of 2116 lbs (960 kg), the Mazda Eunos Roadster 1.8 M2 1028 has a water cooling 4 cylinder DOHC engine, a Regular gasoline engine BP-ZE (RS).
Eunos Roadster M2-1028 '1994 - YouTube
Jan 19, 2020 · As the third stage, in February 1994, the 300-liter "M2-1028" based on a 1.8L roadster was released. The concept is "Street Competition", and the contents are as follows.
M2 1028試乗記(NA8C改) - NBロードスターアーカイブ
Dec 5, 2022 · 「M2 1028(通称:ニーハチ)」とは第二のマツダを志したM2社が手掛けた、NA8シリーズ1をベースに仕上げた4番目の市販チューニングカーです。 開発リーダーは田中秀昭氏で、M2なき現在はマツダデザイン本部で活躍されています。 クローズドボディ並みの剛性と、1.6シリーズ(NA6)の軽やかを両立させる事をテーマに、コンセプトは「Street Competition(ストリートコンペティション)」と謳われました。 つまり、公道走行が可能 …
Eunos Roadster M2-1028 - YouTube
Jan 15, 2023 · Welcome to Import Ninjas featured auction car, this week we have a Eunos Roadster M2-1028, a limited from factory "Street competition" Track focused car, one of 300 ever built in 1994 by...
EUNOS Roadster M2 1028 '1994 - YouTube
Apr 22, 2017 · ★ユーノスロードスターM2 1028に関してマツダの子会社M2が、ユーノスロードスター1800(NA6C)をベースに製作したコンプリートカーの第3弾で、商品コンセプトは「ストリート コンペティション」である。 徹底した軽量化が行われ、・幌を取り外し、リアウインドウをアクリル化した専用ハードトップ化・トランクリッドの...
Moss Miata - WHOA! Spotted recently. "M2-1028 "Street... - Facebook
Apr 3, 2017 · "M2-1028 "Street Competition" Roadster AKA Clubman-2 (FEB-94) Limited 1/300 M2-CORP released its third Roadster in early 1994,...
【特別なロードスター M2編03】ノーマル比で50kgもウエイトを削ぎ落とした最後のM2「1028 …
Apr 11, 2020 · 注目はロードスターの大幅改良後に搭載された1.8L直4DOHCエンジンのピストン、カム、エキマニ、コンピュータを変更することで、ノーマルの最高出力を10psも上回る140psを絞り出している。 それが生み出すパンチのある走りは、確実にワンランク上のパフォーマンスを発揮した。 さらにアルミ製ストラットタワーバーをはじめ、1.2kgも軽くなった新設計アルミ製ブレースバー、25mmダウンの専用サスペンション、4本で10.4kgも軽量化し …
Eunos Roadster M2-1028 1 of 300 : r/JDM - Reddit
Jan 15, 2023 · This is a Eunos Roadster M2-1028, a limited from factory "Street competition" Track focused car, one of 300 ever built in 1994 by Mazda's skunk work M2 division.
見た目は普通のロードスターな「M2 1028」がスゴイ! 中身は軽 …
Aug 25, 2022 · そのなかでも最後のM2モデルとして1994年にリリースされた「M2 1028」は、“ストリートコンペティション”をテーマにスポーツカーとしてのポテンシャルアップを主眼に置いた硬派なモデルとなっていた。 ベースとなったのはM2シリーズとしては初の1.8Lエンジンを搭載した後期型。 その心臓部はピストン、カム、エキゾーストマニホールド、そしてECUにまで手を加え、ノーマルプラス10psの140psを発生(トルクも1kgf-mアップ)していたが、注目 …
Mazda MX-5 NA8C M2-1028 ‘Street Competition’ - Car Farm
Being an MX5 M2-1028 ‘Street Competition’ model, this MX-5 NA8C is a more track-focused version of the roadster: featuring the 1.8L four-cylinder engine with upgraded pistons, camshafts and other tuning enhancements to make 142 hp. Additional changes exclusive to the M2-1028 also included lightened side door mirrors, aluminium ‘ducktail ...
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