Sophisticated style meets power in the VW Jetta GLI. With its turbocharged engine, you'll feel excitement from your head to your toes for our sport sedan.

2025 Volkswagen Jetta GLI Vehicle Type: front-engine, front-wheel-drive, 5-passenger, 4-door sedan. PRICE Base/As Tested: $33,940/$35,045

3 days ago · Nos Estados Unidos, o novo Jetta GLI manteve o motor 2.0 turbo de 231 cv e 35,7 kgfm, inclusive com o mesmo câmbio DSG de 7 marchas que temos no Brasil. Contudo, o câmbio manual de seis marchas ...

Sep 4, 2024 · Mechanically speaking, the GLI stays the same. That means a turbocharged 2.0-liter inline-four with 228 horsepower and 258-pound feet of torque sent through a six-speed …

Jan 19, 2025 · O Novo Jetta GLI 2025, foi lançado na última semana na Argentina onde é chamado de Vento GLI. Enquanto na traseira, as mudanças foram menores, as lanternas foram redesenhadas e agora passam a serem ligadas por uma barra de LED que ostenta o nome GLI. O facelift inclui ainda novas rodas de liga leve de 18 polegadas com desenho raiado.

Aug 21, 2024 · O Volkswagen Jetta vai mudar em breve no Brasil. A novidade foi confirmada pelo presidente da marca alemã no país, Ciro Possobom, à revista Autoesporte. Revelado no fim de junho nos EUA, o novo Jetta ganhou dianteira e traseira …

Jun 25, 2024 · Volkswagen's mid-cycle update on its compact four-door focuses on quality-of-life features, tech, comfort, and value rather than outright performance improvements, and that's okay—because the...

Jun 25, 2024 · 2025 Volkswagen Jetta and Jetta GLI First Look: Improved, But Is It Enough? The Jetta and Jetta GLI are refreshed for 2025, highlighted by a more upscale, though more anonymous, exterior. Cabin...

Jun 25, 2024 · Veja fotos do novo Jetta GLI 2025. Sedã esportivo tem a maior atualização visual da geração, mas está longe da eletrificação e, nos EUA, tem câmbio manual.

The GLI’s 2.0-liter turbo-four cranks out 228 horsepower and 258 lb-ft of torque, delivered to the front wheels through a seven-speed dual-clutch automatic or, as we prefer it, a six-speed manual. The GLI is the only way to get a manual-shifting Jetta now, and it’s a real shame, as Volkswagen’s six-speed box is another staff favorite!