XO型のヘッドライトは、ハイビームとロービームを巧妙に統合し、認識しやすく、技術的なデザインを実現しています。 高精度なエンジンは、優れたパフォーマンスと信頼性を提供します。 安定したボッシュEFIシステムにより、正確な燃料供給と点火タイミングが実現されています。 耐久性が最適化された後、7Lの燃料タンクは約350kmの走行が可能で、長距離のツーリングでも安心です。 車両重量はわずか114kg、シート高は760mm、シート幅は216mmに拡大されて …

Curb weight of only 114kg, a seat height of 760mm, and a widened cushion of 216mm, the XO PAPIO offers an incredibly easy-to-handle and comfortable riding experience. Upgrade front upside down suspension absorbers take its performance to the next level.

Mechanical pointer+monochrome LCD Engine type Displacement Bore×stroke mm Max power Max torque Compression ratio Clutch type Throttle Single cylinder,air-cooled,EFI 126cc 57 x 49.4mm 7kw/8250rpm ... XO PAPIO RACER MY2023. ABS All-weather paved scenes experience Overall improvement compared to ST PAPIO DESIGN Full-covered XO elements Brand new ...

Apr 15, 2023 · CFMoto's new mini cafe racer, the Papio XO-1, has its eyes set on the Honda Grom. But is it good enough? Here's a China vs Japan comparison between the two to answer this very question

xo元素全覆蓋，遊戲帶入感拉滿. 頭燈、避震蓋、飾板多處xo專屬符號，設計靈感來自. 遊戲手把上的按鍵，一旦沉迷就再難移情. 讓不同圈子玩家，樂趣無差別擊中，成為新的萬人迷

Feb 9, 2023 · The Papio XO-1 (as shown on the side fairing) is a second variation of the current 126cc, single-cylinder Papio mini bike currently on sale in the US and Europe.

파피오 xo를 살펴보면. 바엔드 미러 와 클립식 핸들. 두가지 원형으로 된 헤드라이트. 각지면서도 부드러운 카울 과. 귀엽도록 작은 차체 가 특징이네요 최대 출력은 9.4bhp 토크는 8.2nm으로. 출퇴근이나 간단 바리용으로 좋겠군요. 솔직히 원동기급은 스쿠터마냥

Mar 20, 2023 · Papio XO-1 [CF MOTO] 以小轮径档车ST Papio为基础，打造成复古跑车风格的新作。纵向安装的126cc引擎能够输出9.5PS马力，与10PS的MSX GROM平分秋色。前后皆为12寸轮毂。

Nov 13, 2024 · Về vận hành, CFMoto Papio XO-1 Racer được trang bị động cơ EFI, xy-lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng không khí, dung tích 124cc. Khối động cơ này có khả năng tạo ra công suất cực đại 9,38 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa 9,41 Nm tại 6.250 vòng/phút.